Отбор параплана для испытаний. Как испытывают парапланы производителии?

Испытуемая модель должна быть строго идентичной серийной модели, описанной в технической документации, приложенной к протоколу испытаний.

Условия испытаний

Метеоусловия: ветер до5 м/с, дующий под углом не >20 град, к дорожке. Методика осуществления испытаний

Динамическое нагружение

Параплан раскладывается на земле в положении, обеспечивающем наибыстрейшее наполнение купола. Свободные концы крепятся к прицепному устройству тягача через механические ограничители усилия, 60- метровый трос и электронный динамометр.

Трос укладывается на земле так, чтобы от ограничителей до заднего бампера тягача было 10 м. В ходе испытаний трос должен приходить в рабочее положение без задержки.

Ускорение тягача должно быть максимально возможным. Статическое нагружение.

Свободные концы параплана крепятся непосредственно к тягачу только с помощью электронных динамометров, длина заделки 0,8 м.

Тягач должен разгоняться плавно, обеспечивать стабильную траекторию параплана при нагрузке, превышающей максимальную не более чем в три раза.

При полностью наполненном параплане продолжать разгон до достижения нагрузки в 8 раз превышающей максимальную эксплуатационную и выдержать нагрузку в течении не менее 5 сек.

По окончании испытаний параплан должен соответствовать технической документации и не должен быть заметно деформирован. Далее!